Les essais du Mugello qui démarrent demain sont très importants pour les 11 équipes de F1. Même si Ferrari sera le centre d’attraction incontournable de ces essais (lire notre information de la matinée), afin de voir si la Scuderia a su remettre sa F2012 sur de bons rails, d’autres équipes attendent de pouvoir accomplir des tests importants.
C’est le cas chez Red Bull. "Non seulement nous aurons de nombreuses nouvelles pièces dans nos bagages mais pour la première fois depuis longtemps, nous allons donner beaucoup plus d’attention aux réglages de la voiture. Il y a encore des problèmes dans notre compréhension de la RB8," déclare Helmut Marko.
Chez McLaren, des échappements modifiés seront testés sur la MP4-27, peut-être similaires à ceux utilisés par Sauber et Red Bull. Ce sera aussi le cas chez Mercedes, qui pourrait aussi tester une configuration proche de celle de McLaren, qui dirige le flux vers les pneus. "Nous voyons toujours un risque de surchauffer les pneus avec cette solution," admet Ross Brawn.
Qu’attendre des Lotus, la bonne surprise de ce début de saison ? Pas grand chose du côté échappement pour le moment. "Nous restons sur une solution conservative. Bien sûr, nous avons étudié les solutions des Red Bull et McLaren dans notre soufflerie," déclare James Allison.
Force India et Marussia présenteront de grosses évolutions aérodynamiques, si leurs packages respectifs sont terminés.