La FIA n’aura pas tergiversé longtemps pour le DRS à Spa : elle a décidé de bannir l’utilisation du système dans le virage de l’Eau Rouge et l’a confirmé aux équipes par une lettre envoyée cette après-midi.
Après l’épisode du DRS à Monaco, les pilotes réunis sous la bannière du GPDA ont une nouvelle fois été favorablement entendus par Charlie Whitin, le directeur de course.
Relevant les dangers de l’utilisation d’un tel système dans ce virage, conformément aux craintes expliquées dans notre information du début d’après-midi (lire ici), la FIA ne souhaite pas prendre de risques et le système sera donc inopérant lors des essais libres et des qualifications.
Le problème ne se pose pas en course puisque la FIA a défini la zone DRS du Grand Prix de Belgique à la sortie de l’Eau Rouge, dans le Raidillon, jusqu’au freinage pour la chicane des Combes.